ТЭО (транспортно-экспедиционное обслуживание) получило наибольшее распространение при завозе и вывозе грузов с железнодорожных станций, морских и речных портов, а также при междугородних автомобильных перевозках.

Непосредственно в ТЭО входит:

• документальное сопровождение в порту,
• получение документов на груз,
• взаимодействие с морскими линиями по проведению мер таможенного контроля,
• организация вывоза груза с территории порта,
• контроль погрузки контейнера на а/м и прочие услуги

Инкоте́рмс (Incoterms, International commercial terms) — международные правила в формате словаря, обеспечивающие однозначные толкования наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли частного характера, прежде всего, относительно места перехода ответственности от продавца к покупателю. 

Универсальные термины:

• EXW (англ. ex works, франко-склад, франко-завод). «Самовывоз» или категория перевозок, где точкой франко, то есть местом перехода ответственности от поставщика к получателю, является непосредственно склад продавца. 

• FCA (англ. free carrier, франко-перевозчик). Режим, обязывающий продавца доставить товар к месту приема его перевозчиком в соответствии с условиями договора (оплата экспортных пошлин —обязанность поставщика).

• CPT (англ. carriage paid to.., перевозка оплачена до..). Оплата основной части перевозки, то есть до точки прибытия, лежит на продавце, который, в соответствии с договором, осуществляет доставку товара перевозчику (расходы на страховые и таможенные сборы, взносы за импорт и растаможку на покупателе).

• CIP (англ. carriage and insurance paid to.., перевозка и страховка оплачена до..). Режим доставки, практически аналогичный категории CPT, разница заключается в возложении обязанности по уплате страховки на продавца.

• DAT (англ. delivered at terminal, доставка до терминала).Распределение расходов между продавцом и покупателем: первый оплачивает поставку до терминала прибытия и экспортные платежи и страховые сборы, второй – таможенную очистку и оставшуюся часть транспортировки до места назначения. 

• DAP (англ. delivered at place, доставка до места). Поставка товара к месту назначения с возложением обязанностей по уплате импортных пошлин и налогов в адрес государства-получателя на покупателя.

• DDP (англ. delivered duty paid, доставка с оплатой пошлин).Доставка товара к месту назначения с возложением расходов на продавца в полном объеме.

Термины, применяемые к грузоперевозкам, осуществляемым морским и иным наводным транспортом:

• FOB (англ. free on board, франко борт). Отгрузка товара на судно, принадлежащее покупателю или оплаченное им (при этом оплата части доставки до терминала входит в обязанность продавца).

• FAS (англ. free alongside ship, свободно вдоль борта судна).Доставка товара к судну покупателя без отгрузки. Бремя оплаты отгрузки и доставки лежит на получателе.

• CFR (англ. cost and freight, стоимость и фрахт). Перевозка груза до порта, указанного в договоре. Все расходы по доставке, оплате страховки, разгрузки и перевалочных работ при этом покупатель несет самостоятельно.

• CIF (англ. cost, insurance and freight, стоимость, страхование и фрахт). Режим поставки, аналогичный категории CFR, однако оплата страховых взносов возлагается на продавца.

Таможенное оформление  -  прохождение товаров/грузов через таможню в соответствии с выбранным для них таможенным режимом. 

1. Этап приема, регистрации и учета декларации. На этом этапе должностное лицо принимает от декларантов Декларации на товары (ДТ), осуществляет общую проверку декларации на предмет соответствия нормам заполнения данного документа и соответствия заполнения заявленному таможенному режиму, наличия необходимых подписей и печати, заверяющей ДТ. 
2. Этап контроля кодировки товаров и соблюдения правил нетарифного урегулирования. На этом этапе выверяется код товара согласно товарной номенклатуре (ЕТН ВЭД), проводится проверка документации о происхождении товаров и факт наличия связанных с данной группой товаров тарифных льгот. 
3. Этап валютного контроля и таможенной стоимости. На данном этапе проверяется корректность указания таможенной стоимости товаров по выбранному для декларированию способу расчета. 
4. Этап проверки корректности проведения платежей по таможенной декларации. Проверяется обоснованность указанных в декларации льгот и преференций, выполнение сроков подачи декларации, наличие задолженностей по внесению таможенных платежей, а также факт поступления платежей на счет таможенного органа.
5. Этап досмотра и выпуска товаров. На этом завершающем этапе принимается решение о проведении досмотра и проводится сам досмотр с обязательной регистрацией его результатов. По итогам принимается решение о возможности, либо невозможности выпуска товара, что и является логическим завершением таможенного оформления.

В настоящее время существует несколько видов транспортных средств, без которых немыслима современная жизнь. Каждый имеет свои характерные особенности, преимущества и недостатки.

Железнодорожный транспорт

Морской/речной транспорт

Автомобильный транспорт

Воздушный транспорт

При оформлении грузов на контракт участника ВЭД (Ваш контракт):

• вы самостоятельно выкупаете товар у поставщика;
• вы отправляете деньги своему поставщику самостоятельно;
• наша компания обеспечивает регистрацию вашего юридического лица на территории таможенных органов, организует доставку товара с таможенным оформлением;
• вы несете полную ответственность за груз;
• вы самостоятельно ведете учет необходимых отчетных документов для последующей налоговой и бухгалтерской отчетности

При оформлении груза на контракт перевозчика (наш контракт) клиент получает следующий сервис:

• выкуп товара у поставщика;
• доставка с таможенной очисткой;
• передача груза по договору купли-продажи;
• передача необходимых отчетных документов для последующей налоговой и бухгалтерской отчетности;
• мы несем полную ответственность за груз;
• все непредвиденные финансовые форс мажоры, связанные с логистикой и таможней, лежат на нас

Все от лица нашей компании!

Простыми словами, всю работу по сопровождению Вашего контракта мы берем на себя, а у Вас появляется дополнительное время на развитие Вашего бизнеса!

Ценовые риски - это так называемые «проходные цены на таможне», информационно-вспомогательный инструмент для работы сотрудников таможенной службы, который должен помогать выявлять возможное нарушение таможенного законодательства. 
Товары по таможенной стоимости ниже контрольных показателей $/кг попадают под инструкции и распоряжения по «отработке» профиля риска с мерой корректировки таможенной стоимости (КТС).

Иными словами, в таможне есть своя сформированная стоимость определенных категорий товаров. На некоторые товары таможенные органы обращают повышенное внимание, что называется "риск". Если Ваша стоимость ниже, то в отношении Вашей компании (участника ВЭД) будет принято решение о корректировке таможенной стоимости.

Растаможка ниже риска грузов в Санкт-Петербурге, Владивостоке и Москве - это возможность Konstant Group. Мы регулярно осуществляем поставки различных товаров и сможем подтвердить их таможенную стоимость! Мы поможем избежать проблем и решим все спорные моменты! Для получения  справок просим обращаться к специалистам нашей компании по телефону 8 (911) 920-56-51, электронной почте info@k-customs.ru или через форму обратной связи.